（830839.BJ）近日获华夏基金、易方达基金、红杉中国在内的37家机构调研，这是公司年内第三次获批量机构调研。

  根据最新调研内容来看，万通液压近年来在无人驾驶、JG、机器人、风电等战略新兴领域均取得突破。

  无人驾驶领域，今年5月，全球首次百台无人电动矿卡“华能睿驰”投运现场发布会上，成功实现了全球首个5GA露天矿无人矿卡集群的规模化运营。万通液压向此项目的无人驾驶电动矿卡提供了全油气悬挂系统及整车集成智能称重感知系统，公司油气悬挂产品已实现应用并逐步展现出未来潜力。

  JG和机器人领域，万通液压电动缸产品主要使用在于JG领域，已配合JG院所完成某些前沿电动缸的研发、试制及测试工作，在电动化以及伺服控制等方面具备一定的技术积累。丝杠作为电动缸核心部件，尤其是行星滚柱丝杠，在优化设计和工艺过程及检测等方面存在较高技术壁垒，2024年，公司针对铆接机器人用行星滚柱丝杠副技术项目展开研发技术，旨在提升公司精密加工及精密检测等方面能力。公司表示将不断探索工业自动化、人形机器人等应用领域。

  风电领域，2025年3月，万通液压与国内风电集中润滑系统有突出贡献的公司盘古智能签署战略合作协议，围绕风电液压系统展开联合研发，适配高端液压油缸产品，推动公司进入新市场领域。

  从风电领域液压油缸应用前景来看，公司生产的液压油缸能应用于风电液压变桨系统和液压偏航系统，根据风机的尺寸型号与设计结构的不同，使用数量不同。液压变桨系统通常配置6支油缸，偏航系统通常配置8-12支油缸，若变桨系统和偏航系统均采取了液压系统，一个风机则需配置14-18支油缸。液压油缸作为液压系统的执行元件，价值占比大约为35%-45%，价值占比比较高。

  挖贝研究院资料显示，万通液压主要是做液压产品的研发、设计、生产和销售，产品有自卸车专用油缸、机械装备用缸和油气弹簧，是国内中高压油缸的专业供应商，产品大范围的应用于汽车、能源采掘设备、工程机械、JG装备等领域。自2020年上市以来，公司营收与扣非后净利润均增长一倍左右，实现跨越式发展，去年扣非后净利润超1亿元。

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