为什么有的车主说给轿车钣金喷漆或许全车喷漆后懊悔了？接下来咱们来看看轿车钣金喷漆不标准和整车喷漆后的严峻结果。

  首要，专业的轿车钣金和整车喷漆都是为了修正受损车辆，康复原貌，尽或许坚持金属材料的硬度。但是，一些修理厂为了偷工减料，省掉了一些作业流程，形成了严峻的结果。那咱们来看看结果:

  1.当车辆通过钣金时，外侧镀锌层会被压碎。假如在钣金工艺中使用加热工艺，那么金属材料会发生退火，金属的强度和硬度会下降。假如过后发生磕碰，很难确保车内驾乘人员的安全。

  2.车辆通过钣金时，由于金属穿过钣金，假如修正不行专业，很简单呈现外部不平坦的状况。时刻长了会呈现裂纹、洼陷等现象，影响车辆外观。

  3.无论是钣金仍是全车喷漆，都会对车辆的保值率发生必定的影响，由于你的车现已不是本来的油漆了。再画一遍，无论如何也达不到本来的作用。

  4.全车喷漆便是要把整个车身拆开。假如途中出了问题，很有或许会对车辆形成危害。

  这些都是轿车钣金喷漆不标准，整车喷漆形成的难以处理的结果。并不是说轿车钣金和整车喷漆都会这样。假如修理师傅满足有经历和敬业，应该不或许会呈现上面叙述的状况。让咱们来看看轿车钣金喷漆的全过程:

  在车身喷漆开端之前，修理师傅应该要根据车辆的损坏程度来确认修理计划，不同的程度会采纳不同的解决计划。

  对变形部分进行切开、抛光、拉伸、烧制和脱氧。要知道，钣金不单单是为了康复车辆的原貌，还要尽或许的坚持金属材料的硬度。

  钣金矫正后，修理师傅会对车身腰线进行整形，通过对车身的刮削整形来调整其平坦度。

  漆面涂装工艺杂乱，要通过很多道工序，比方刷第一道底漆、中心底漆、调漆、刷面漆、漆面枯燥。必须在无尘的环境中进行。

  尽管喷过漆，但仍是会有小瑕疵，所以修理工会用极端精密的化装砂纸，或许用抛光机打磨，让车身康复光泽。