金山铁路运转计划调整，其间莘庄站今日开端处理客运事务，周边市民出行更便当了。

  1月5日早上7时57分，S1601次从莘庄站开出，驶往金山卫站，这是莘庄站正式开办金山铁路客运事务后始发的首趟列车。虽然是周末，但来体会首发车的旅客仍川流不息。“本来我坐金山铁路，要先坐5号线号线站到上海南站；现在到莘庄后可以直接上车，减少了换乘，便当多了！”家住江川路的旅客李女士说。

  此次“1·5”列车新运转图统筹用好莘庄站改建后的客运功用，对金山铁路运转计划进行了调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其间，莘庄-金山卫站站停17对，莘庄-车墩1对，开往上海南站方向经停莘庄站办客1.5对。据了解，莘庄站开往金山卫站的末班列车为图定21:49发车的S1633次，抵达金山卫站的时刻为22:45。

  莘庄站选用了线正上式的布局，分为上下两层，总面积达7998平方米，其间候车室面积1523平方米，候车区域面积864平方米。客运安排选用进步上出方法，最高可包容800人一起集合。

  “为更好服务旅客、满意旅客多元化出行需求，莘庄站设有售服一体的‘金色阳光’雷锋服务站，为旅客供给金山铁路售票、交通卡处置、国铁售票、事务咨询、帮扶救助等各项服务。”莘庄站站长沈雷说。据了解，候车室内还设有要点旅客及武士候车区、哺乳室，男女卫生间和第三卫生间，在出站通道北侧又增设了一女卫生间。

  莘庄站客运安排选用进步上出方法，为处理同进同出客运安排难题，车站从运营办理方面动身，对候车室布局做调整，经过添加可移动式间隔，区别候车室南北，旅客进出站方法为南进北出。莘庄站候车室设3台安检仪、2台轿厢式单向门，为进步迟早顶峰旅客进出站通行才能，检票闸机规划为8进12出。一起，进出站闸机别离设置了2台宽通道闸机，便当带着大件行李的旅客出站。

  旅客乘坐金山铁路可经过多种方法购票上车：既可以在金山铁路沿线各站购纸质车票，也可以正常的运用上海市公共交通卡（实体卡、手机虚拟卡、NFC）搭车，还可以正常的运用上海交通卡APP搭车码、云闪付搭车码（此两种方法均需下载手机APP）、微信搭车码、支付宝搭车码等四种搭车码方法。

  “金山铁路莘庄站注册，有用改进了与上海南部地区衔接的问题，为城市归纳交通纽带建造供给有力的支撑，使得更多市民可以享受到高效、快捷的铁路服务。前期咱们牵头开设了地铁换乘通道、设置纽带表里标志标识、拟定了站外配套办理制度及突发状况应急预案、管理南北广场非机动车停放，并有相关公交、租借为铁路站旅客供给便当服务。注册后的前两天，公安、消防、120急救、应急、交通、莘庄镇、莘天等单位进驻站内暂时指挥部进行保证。”闵行区交通委副主任喻永乐说。

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