这几年国内的汽车市场，“年轻化”这个关键字出现的频率明显变得更频繁了，几乎所有品牌都在针对年轻人推出了相关的车型。对于年轻人购买首台车来说，购车得预算往往都比较很有限，除了需要车辆有着个性运动的外观外，最好还能同时兼顾尽可能多的实用性和可靠性。而传统合资品牌的对于这类用户群就拿捏的比较精准，下面就介绍四款合资品牌主打运动型的轿车，买车选择它们也是一个比较稳妥的选择。

  外观方面，思域采用动感溜背设计呈现出轿跑的运动风格，车头脸则采用了上下分体式设计，上部分格栅与前大灯进行衔接，下部分格栅内部采用密集的横幅式饰条，两侧雾灯区域则融入了熟悉的C型饰条，通过黑化处理逐步提升运动感。车尾部分，思域的尾灯组比较有辨识度，双边的排气布局看起来也非常运动。

  内饰方面，全新本田思域的内饰设计更为简洁，质感大幅的提升，尤其是贯通式空调出风口采用隐藏式设计并采用旋钮控制，配合打孔拉丝铝饰板，精致感十足，座椅也采用真皮材质，舒适性表现非常的出色。同时，思域配备有7英寸/10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏，搭载第三代Honda CONNECT智慧互联系统，支持支付功能、App远程控制、手机钥匙和OTA升级功能。

  动力方面，思域搭载搭载分为两种调校的1.5T发动机，180TURBO车型上限功率为129马力，峰值扭矩180牛·米；240TURBO车型，上限功率182马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统方面，均匹配了CVT变速箱。

  外观方面，)整车设计极具马自达魂动2.0设计语言的精髓，前脸采用大面积蜂窝中网，中网两侧与细长的大灯组融为一体，视觉效果较为精致。车身侧面，昂克赛拉的车身线条比例上看着有长头短尾的运动感，门板上没有采用常见的钣金折线来塑造线条感，反而通过凹凸有致的造型呈现出昂克赛拉的独特光影美学。车尾部分，尾箱盖有着明显的凹凸造型感，而牌照框下移至下包围上，视觉上显得更为紧凑协调，同时两侧的尾灯组造型也与前大灯相呼应。

  内饰方面，昂克赛拉的设计有着简约的视觉感受，但同时又不乏设计感，中控台设计非常平直化，并通过采用层层叠加的效果营造出整个中控台丰富的层次感，包括黑白双色的不一样的颜色形成视觉反差；而在内饰用料方面，中控台上采用大量软质材料覆盖，并且中间部分还有采用加入缝线处理皮质材料来覆盖，质感上做得很到位。

  动力方面，昂克赛拉提供有1.5升与2.0升直列4缸自然吸气发动机俩种动力总成。其中1.5升车型的上限功率为117马力，峰值扭矩148牛·米；2.0升车型上限功率158马力，峰值扭矩202牛·米。马自达一致坚持不采用涡轮增压的动力系统，这一点对于自吸党来说也是福音。

  外观方面，别克威朗Pro GS前脸采用了贯穿式飞翼式格栅搭配狭长的展翼式大灯，前格栅的左下角还带有GS的红色标识。同时，在前包围两侧开孔、前唇、外后视镜、轮毂等均采用了黑色装饰，视觉上显得极富运动气。同时，在车尾的后包围两侧的开孔也采用了黑色装饰，与下方的“几”字型黑色饰条连通一体，配合车身同色的扩散器和原厂黑色小尾翼，点缀出了不错的性能感；而尾部红色“GS”标识和前格栅形成呼应，进一步凸显身份。

  内饰方面，别克威朗Pro GS采用了展翼环抱式设计，中控台红色的缝线以及座椅头枕、门板饰条、排挡杆、脚垫等位置的专属徽标，都凸显了GS车型的运动氛围，而真皮＋Alcantara镶拼式的运动座椅也与普通版的威朗Pro有所区别，运动感营造的很到位。而在科技配置上，别克威朗Pro GS采用双10.25英寸液晶屏+中控屏组成的贯穿式一体双联屏，整体科技氛围上是和即将上市的全新凌渡一样采用当下最为流行的双屏显示。

  动力方面，威朗Pro GS搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机，拥有最大功率为184马力，峰值扭矩为250牛·米；传动系统方面，搭载的可模拟7挡的CVT变速箱。

  外观方面，全新凌渡L采用全新的外观设计语言，布局位置靠下的大嘴式格栅向两侧大幅度延伸，在视觉上显得较为霸气。前脸的细节上，有借鉴大众ID.家族的特点，像是贯穿式的LED灯带、可点亮的LOGO，这些都得以体现出源自大众最新MQB Evo平台的那一面。车身侧面，无框式车门以及溜背造型设计的结合，更是让凌渡L的运动感再同级中鲜有对手。车尾部分，采用了目前最为流行的贯穿式尾灯设计，熏黑化的IQ.LIGHT尾灯内部灯组以矩阵式排列，点亮之后极具质感。

  内饰方面，凌渡L采用了大众最新的双联屏内饰风格，其中，全液晶仪表为10英寸，悬浮式中控屏为12英寸，提升车内科技感的同时，也提升了整个内饰的档次。座椅方面，全新凌渡L采用了全新设计的贝壳式运动座椅，座椅表面采用了“喷泉式”特殊缝线打孔造型，肩部、腰部、腿部均采用环抱式设计，提供了强有力的包裹性。

  动力方面，全新凌渡L将搭载EA211 1.4TSI发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛·米；传动系统方面，匹配的是7速干式双离合变速箱。

  以上推荐的这三款合资品牌的运动家轿车型，它们的产品力各有特色且亮点不同，其中思域240TURBO与威朗Pro GS的动力参数最为强劲，而马自达昂克塞拉对于自吸党来说有着更强的吸引力；至于本月即将上市的全系凌渡L有着完全脱胎换骨的形象，对于年轻人来说也会极有吸引力。这四款车型，哪款更吸引你，欢迎评论区留言分享你的看法。

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