CAN 芯片将数据根据协议组织成一定的报文格式发出，这时网上的其它站处于接收状态。每个处于接收状态的站对接收到的报文进行仔细的检测，判断这些报文是否是发给自己的，以确定是不是接收它。

  额外的48V总线支持发动机舱中日渐增长的各类电气化的功能，比如电动泵。而对于48V总线，它被归类为低压系统，其线束要求也因此降低。

  以高信息速率将激光驱动器电路与可工业访问的激光二极管接口连接可能会造成混乱和困惑。本应用笔记旨在快速解决这一主题，目的是为光学系统爱好者提供有用的参考，这将使此过程更容易执行。 激光接口难题的三个主要部分包括：（1）激光驱动器的输出电路；（2）激光二极管的电气特性；（3）它们之间的接口（通常使用印刷电路板实现） ）。在本应用笔记中，首先将分别讨论激光二极管和激光驱动器的特性，然后将它们组合在一起以检查印刷

  作者：Alex Lidow，Michael de Rooij，Andreas Reiter 氮化镓（GaN）功率器件已投入生产10多年，除了性能和成本方面的改进外，GaN技术具有将多个器件集成在同一衬底上的本征特性，这将非常有可能给电源转换市场带有巨大影响。这种能力将使单片电源系统能够以更简单，更高效，更具成本效益的方式在单个芯片上进行设计。 基于GaN的芯片已经历了集成的各个阶段，从单纯的分立式器件到单片式半桥器件，再到包含单片集成驱动器的功率FET。最近又发展到单片式电

  作者：宋绍京，陈育伟，胡海江，胡金艳，龚玉梅，邵慧 在汽车智能驾驶系统中，激光雷达由于其独特的三维成像能力，成为场景探测感知传感器群组中不可或缺的组成部分。为提升单一波长激光雷达在物性探测分类和状态上的性能，借鉴多光谱探测具有物性探测能力的原理，论文对适用于汽车智能驾驶的多光谱激光雷达的波段选择进行了可行性研究，利用主成分分析法对智能驾驶中典型目标进行光谱计算及分析。 结合激光光源特性及光电探测器的

  1、研究背景与思路 随着电动汽车的迅猛发展，电动汽车 NVH 性能慢慢的受到关注，成为业内热点和难点问题！纯电动车的 NVH 特性与传统车差异显著： 纯电动车无发动机激励，车内振动大幅改善； 电驱动系统的整体噪声小，且无怠速工况； 电驱动噪声的高频阶次特性显著，声品质差； 路躁和风噪无低频发动机噪声掩蔽，更为显著。 GM 首款全新架构开发的 BEV 项目；GM 乃至业内无公开的针对 BEV 的 NVH 水平评价方法。 纯电动车车内噪声成分： 中低频——

  1、NVH 性能开发的挑战 NVH 性能开发面临的挑战众多，其中最重要的就是成本和开发周期的挑战。 在节省成本方面，近年来汽车行业整体下行，竞争日益激烈，对整车开发成本的控制也日益严格；随着每个零部件成本目标的严控，NVH 设计的具体方案要求越来越精准。消除 NVH 后期整改造成的模具重新开发、工艺装备重新排布等浪费问题对节省 NVH 开发成本具备极其重大的意义。 NVH 性能开发过程也面临着周期性的挑战：整车开发周期不断缩短，从 36 个月缩减至

  由于电导率调制，它有很低的导通状态电压降，并具有非常出色的导通状态电流密度。因此，较小的芯片尺寸是可能的，并能降低成本。

  共模滤波器的分量值的选择不必是困难且令人困惑的过程。尽管可以容易地修改这种对准以利用预定义的组件值，但是能利用标准滤波器对准的使用来实现相对简单和直接的设计过程。

  基于生物力学的座椅舒适性 乘坐舒适性是评价汽车性能的主要指标，座椅舒适性是驾乘体验感的主要影响因素术。汽车诞生至今，经过多年的发展，目前汽车座椅设计开发流程、方法、标准已经相对完善，但在座椅设计中任旧存在一些问题：人体数据缺乏，因此缺乏直接应用于座椅舒适性设计的数据， 缺乏舒适性驱动下面向中国人体生理结构的座椅正向设计技术，缺乏一体化的座椅舒适性设计分析优化解决方案，不能确保高效、科学地设计座椅舒适性

  多年来，半导体技术的发展已取得了令人瞩目的成果。当今的设备具备了显着改善的性能，特别是在降低漏源导通状态电阻，降低栅极电荷和提高开关速度方面。总系统的低功耗和高性能是当今竞争非常激烈的世界中的游戏名称。大多数功率MOSFET器件都用作高频应用中的开关，在这些应用中，开关速度是必不可少的应用要求。［1］ 由于在极短的开关间隔期间产生的导通状态和动态开关损耗较低，因此它们具有更高的效率。由于导通电阻的正温度系数（RDS（

  本文档全面讨论了随机相位交叉三端双向可控硅驱动器及其最常见的应用。它将从三端双向可控硅驱动器的基本电气描述开始。接下来是关于使用驱动器本身及其输入电路的讨论。最后一部分将是设备的应用示例。 结构 MOC30XX 系列随机相位（非零交叉）双向可控硅驱动器由一个铝砷化镓红外 LED 组成，光耦合到一个硅检测器芯片。这两个芯片组装在 6 引脚 DIP 封装中，在 LED 和输出检测器之间提供 7.5KVAC(PEAK) 绝缘。这些输出检测器芯片设计用于驱动控制

  根据美国国家消防协会（NFPA）的数据，美国商业火灾的第三大诱因是电气和照明设备。典型的最终的原因是布线陈旧或故障，电路过载，连接松动，保险丝故障，电气负载失衡以及许多其他电气或照明问题。这些可能会导致过热，导致产生火花，最终点燃火源。 干线电源通过三个绝缘铜线（带电，中性线和地线）传输长途和短途交流电。火线 VAC）。中性线使电路完整，并保持在或接近地电位或0V。接地线是用于在发生故障时使

  效率在大功率电气应用中起着至关重要的作用，在大功率电气应用中，必须管理从几千瓦到几十兆瓦的功率。

  无线感测器通常设置在难以取得或是取得成本十分高昂的环境中，因此在电力供应方面即须要有长久且不间断（超过10年）的常规使用的寿命，或是要能安全可靠地从所在环境中获取。

  开关电源产生振铃的根本原因在于非理想器件存在功率级寄生电容、电感。所谓谐振，即：在MOS管开通、关断切换的过程中，寄生电感将能量传递给寄生电容进行充电，充电结束后寄生电容又释放电能给寄生电感储能，如此循环往复。

  在电子线Hz整流和低频功率放大以外，1μF顶多10μF就可以很好地满足电源旁路功能，无需并接电容量比较大的电解电容器。

  本文聚焦于工作在高电压范围的扬声器输出电流监控电路，该电路使用的主要器件是D类放大器、差动放大器AD8479和ADA4805-1。电路中的电流信息可提供有关电路状况的有用信息。电流监控电路大范围的使用在各种仪器仪表领域，以便实现保护、补偿和控制。电流监控的常见应用有电池监控系统、电机控制、过流保护和4 mA至20 mA系统，等等。此外，电流监控在音频等商业应用中也很有用。此类应用之一是监控音频放大器输出到扬声器的电流，以便提供音质补偿和保