日前，我们从汉腾汽车官方办公室获悉，汉腾汽车将在上海车展发布全新概念车汉腾EV。新车定位为纯电动SUV。此外，官方还发布了新车的设计图。我们来看看汉腾EV概念车的设计。从图中我们大家可以看到新车的车身采用了两种颜色的涂装，主色调为蓝色，车顶为白色。其整体造型风格非常动感时尚。前脸方面，新车采用了四边形前进气格栅，前大灯十分犀利。同时，睁开你的眼睛。通道与进气格栅相连。汉腾EV概念车设计：动力暂时没有更多关于新车的消息，不过除了这款概念车汉腾EV之外，本次上海车展上汉腾还将带来汉腾X7S等SUV车型。汉腾EV概念车分享设计图到此结束。新车价值不低。应该是原创作品，但看起来有点像捷豹F-PACE的前脸。

  4月25日，北京车展上，汉腾汽车发布了全新纯电动SUV。据我们观察，该车基于之前发布的汉腾EV概念车打造，采用了汉腾家族最新的设计语言。外观方面，全新汉腾EV概念车的主要区别在于新车采用了全新样式的大灯组、两侧雾灯和外后视镜，或者说之前发布的汉腾EV概念车与量产版无限接近。来到车侧，能够正常的看到新车采用了时下流行的浮顶造型，一条银色装饰条贯穿整个车窗底部，拉伸了整车的视觉延展性。车尾的造型比较简洁，尾灯的多边形造型与大灯相呼应。银色镀铬的加入为整车增添了一些时尚感。新车内饰以简约为主，黑色内饰配色搭配蓝黑双色座椅风格，在沉稳中又增添了些许运动气息。新车配备了三辐多功能方向盘、大尺寸液晶屏、一键启动、换挡手柄等配置。中控台上的实体按键全部集成在中控显示屏中，提升了整车的科技感。

  汉唐电动车的发展速度被很多人称为电动车行业的奇迹，但是很多消费者不知道为啥汉唐电动车的发展速度这么快。下面介绍一下汉唐时期的a3电动车。汉唐a3电动车介绍3360价格市场价25000元左右。引入汉唐a3电动车3360电源，中国移动A3电源系统也在做全面升级。基于A3平台对动力系统来进行了优化。HDS高效动力系统，由3KW/4KW/5KW交流异步电机和高能免维护电池组成，可进行智能动力优化配置，稳定性很高，爬坡加速性能优异，启动平稳，加速快。配备多达9块8V150AH胶体铅酸免维护电池，最佳续航能力可达200km。以上就是给大家介绍的汉唐a3电动车。看了介绍，相信我们大家都知道汉唐集团为什么能加快速度进行发展了。因为电动车质量过硬。

  “你和你的孩子坐下，我帮你把行李搬到行李箱里。昨天下午4点，在车号为鄂AX0F61的陈格师傅的帮助下，吴女士终于松了一口气，离武昌火车站的家又近了一步。今年春运高峰以来，市客运管理处每天都在汉口、武昌火车站加大出租车投入，从原来的800辆增加800辆，两站每天至少投入1600辆出租车。昨日下午3时，记者来到汉口火车站出租车停靠站。此时，数十名乘客有序地在此排队。下午4点，武昌站已经有2路公交车到站，但出租车站台并没有排队的乘客。车站工作人员说，因为车次增加，基本上乘客不用排队就能上车。市交通委副主任孙江表示，市客运管理处将及时了解现场客流信息，尽快通过电召平台疏导客流高峰。乘客如遇到绕路、遗失物品等情况，可拨打12345客管处服务电话。在乘车过程中。

  汉能是中国高科技薄膜领域最知名的领导者，但最近它将目光投向了新能源汽车。虽然大部分车企都在研发纯电动汽车，但汉能凭借自己的技术实力，已经研发了四款全太阳能汽车。据了解，汉能将于7月发布四款太阳能汽车。这四辆全太阳能汽车将配备GaAs薄膜太阳能芯片技术。薄膜太阳能电池组件完美地集成在车顶或车身上，利用太阳能作为能源，并将其转化为电能为车载电池充电。同时，新车还可通过传统的固定充电设施补充电能。此外，用户还能够最终靠手机App设置太阳能充电模式，实现与电脑、手机的互联。在这些车型中，汉能还采用了轻量化的环保材料，最大限度的体现了环保和绿色新能源的理念。其实早在去年2月，汉能就发布了移动能源战略，随后又发布了自主研发的全太阳能动力概念车。此次要发布的四款车型也是脱胎于之前的概念车，但据了解这四款车型将定位于不同的用途和领域。

  10月20日晚间，瑞德公告称，公司近日收到“武汉800个新能源纯电动公交车充电站BOT项目”中标通知书。该项目计划建设约43个电动汽车集中充电站，总投资约5500万元，中标价格1.12元/千瓦时。公告显示，该项目计划建设约43个集中式电动汽车充电站，为800辆纯电动公交车提供充电服务。建设内容有10kV电源安装及接入、10kV箱式环网柜、10kV箱式变电站、DC充电器、综合监控及运行管理平台及相关配套设备设施。本项目采用建设-运营-移交模式，运营期为8年。根据中标通知书，本项目投标报价为1.12元/kwh；首批15个充电站的竣工日期为2015年12月10日，其他充电站的竣工日期为2015年12月31日。预计上述项目总投资约5500万元。合同的履行将对公司未来的经营和业绩产生积极影响，但不影响公司经营的独立性。

  10月20日晚间，瑞德公告称，公司近日收到“武汉800个新能源纯电动公交车充电站BOT项目”中标通知书。该项目计划建设约43个电动汽车集中充电站，总投资约5500万元，中标价格1.12元/千瓦时。公告显示，该项目计划建设约43个集中式电动汽车充电站，为800辆纯电动公交车提供充电服务。建设内容有10kV电源安装及接入、10kV箱式环网柜、10kV箱式变电站、DC充电器、综合监控及运行管理平台及相关配套设备设施。本项目采用建设-运营-移交模式，运营期为8年。根据中标通知书，本项目投标报价为1.12元/kwh；首批15个充电站的竣工日期为2015年12月10日，其他充电站的竣工日期为2015年12月31日。预计上述项目总投资约5500万元。合同的履行将对公司未来的经营和业绩产生积极影响，但不影响公司经营的独立性。

  紧凑型东风神风E30电动车将亮相武汉各大景区、科技馆、高校。4月20日，东风公司在北京车展向武汉电动汽车示范运营公司交付首批30辆e30，并通过集团租赁、微循环等商业模式率先在武汉进行示范运营。神风E30是东风公司新能源汽车产业“十二五”规划中的重点战略车型。是国内首款历时四年自主研发，集新技术、新材料、新工艺于一体的纯电动汽车。此次交付的车型包括风神E30的2座和4座小型车，更多纯电动汽车将陆续投入示范运营。东风公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业。从关键零部件到整车，从商用车到乘用车，从混合动力汽车到纯电动汽车，东风公司掌握了多个领域的核心技术。截至目前，东风公司《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》共有43款产品，在武汉、襄阳、广州、郑州、大连等全国多个城市开展了示范运营。

  武汉市科技局高新技术发展与产业化处处长在2013全世界汽车论坛上和记者说，武汉将制定政策申请推广示范城市新能源汽车，重视新能源汽车技术，“选择我们没的技术”，制定免税政策。联系我们比亚迪宇通客车进入武汉市场。程表示，在汽车零部件和售后服务方面，外地车企在武汉推广新能源汽车的优势不如本地车企。郭萱高辛的相关负责人已经与咱们进行了沟通。他们都以为，如果外地车企在本土车企推广的新能源车数量未达到500辆，对车企来说并不划算。“我们在选择国外车企时，会关注新能源汽车是否有更好的技术，是否能提供更好的体验，比如续航里程。”他说。他还提到，新能源汽车发展的关键是核心技术，核心技术大多数表现在电池技术上。湖北最大的汽车公司东风汽车已经启动其新能源乘用车工厂。它在部分零部件上有自主技术，但在电池技术上没有核心自主技术。

  大众I.D. BUZZ电动货车亮相汉诺威商用车展 装备111千瓦时电池

  我们从海外了解到，大众I.D.BUZZ电动卡车将在今年的德国汉诺威商业车展上展出，预计2021年正式上市。新车搭载111 kWh电池组，续航能力WLTP 550km。大众I.D.BUZZ最早出现在2016年的巴黎车展上，如今又出现，仿佛在告诉我们，大众T6的纯电动版离我们并不遥远。新车配备了111千瓦时的电池组，可支持高达150千瓦的DC快充。一个独特的亮点是电池组可以自由扩展，你能够准确的通过自己的预算选不一样的电池组。汽车顶部装有太阳能电池板，能增加15km的续航能力。有必要注意一下的是，2016年展出的轮胎为22英寸，而本次车展的轮胎为20英寸，更符合商用运输车辆的地位。新车还采用了许多新技术，包括ar增强现实技术、摄像头后视镜、订单管理、车队管理等通过传感器和物联网技术实现的功能。预计2021年实现L4自动驾驶。

  武汉将推广新能源汽车应用，助推新能源汽车产业高质量发展。近日，武汉市市长唐良智主持召开工作会议，部署下一阶段新能源汽车工作，要求大力推进纯电动汽车应用和生产。据悉，武汉将规划新能源公交线路，多家新能源车企也将大量生产。预计明年武汉新能源汽车市场将呈现供需两旺的态势。武汉将规划新能源公交线路。目前，武汉已推广应用新能源汽车796辆。今年6月，武汉出台《关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》，从价格补贴、交通限行免除、路桥费免除等方面逐步加强鼓励。接下来，武汉将大力推行政府公务、公共交通等公共服务部门购买50%新能源汽车的政策。2015年，武汉计划新增新能源出租车2000辆以上，新能源环卫车100辆以上，并计划开通新能源公交线路。武汉将在所有新建停车设施建设新能源汽车充电桩，新建和租赁纯电动汽车充电桩1280个。

  6月30日，记者从交管部门了解到，最受关注的电动车特斯拉在中国有20个品牌，北京16个，上海4个。在武汉成功注册品牌后，特斯拉在中国排名第21位。在武汉，路上偶尔能看到纯电动车“日产聆风”。武汉有20套，价格30多万元。这20辆车基本命名为“武汉电动汽车示范运营有限公司”，风由堆叠式紧凑型锂离子电池驱动。充满电后，风力能够达到160公里以上的续航能力。此外，武汉生产的东风ej02电动车将于下月上市。两座娇小的车身有点类似奔驰的“smart”，指导价在15万左右。除了政府补贴10万，5万多就能买到，电池能跑100多公里。交管部门昨日介绍，目前纯电动汽车在武汉并不多见，但混合动力汽车不难见到。纯电动车数量不多，但在武汉开很划算。不仅ETC，车船税免，尾号行驶也免。同时，购买纯电动汽车的政府补贴高达12万。

  近日，有媒体曝光了一组汉腾纯电动车高温测试的谍照。据我们不难发现，新车定位为纯电动微型车。未来可能会提供上限功率42 kW和30 kW两种不同的动力选择。从曝光的谍照来看，新车与之前的车展基本一致，前进气格栅采用了类似捷豹的圆角矩形封闭式格栅；车侧的B柱和C柱经过熏黑处理，营造出浮顶效果；车尾采用了粗大的镀铬饰条，连接两侧尾灯。总体来说，汉腾纯电动车外观一般，符合其微型车的定位。这次汉腾纯电动车的内饰也被曝光。内饰整体造型适中，唯一的亮点是类似特斯拉的大尺寸中控屏。换挡机构也采用了电动车常用的旋钮换挡机构；从谍照来看，方向盘的尺寸有点太大了。车辆内饰谍照以黑色为主，座椅两侧只有蓝色缝线，减少了内饰沉闷的氛围。动力方面，根据之前的消息，汉腾纯电动车未来可能会提供上限功率42 kW和30 kW两种不同的动力选择。目前没有更多关于新车的消息，我们会继续关注。

  武汉市汉南区招商局11月18日介绍，位于汉南的南京金龙新能源客车和合肥郭萱动力锂电池项目将于本月底同时开工建设。南京金龙和郭萱高辛是经开区汉南区“两区”整合后签约的重点项目。目前，施工区域已完成场地平整、电线杆迁移等前期工作，具备施工条件。据了解，南京金龙新能源客车项目由南京金龙客车制造有限公司投资，在汉南建设新能源汽车项目，建设纯电动客车生产基地，总投资51亿元，规划用地600亩，分两期建设。投产后将形成1万辆纯电动客车的生产能力，年出售的收益100亿元，税收6亿元。郭萱动力锂电池项目由合肥国轩高新能源有限公司投资建设，是集动力锂电池生产和研发为一体的高新技术企业。d项目建设在汉南，总投资30亿元，规划用地300亩，分两期建设。投产后将年产新能源客车2000辆，汽车动力电池5万只，实现工业产值50亿元，上缴税收3亿元。

  汉能集团在2018年上海CES上发布了太阳能电动汽车SolarA，并公布了新车参数的更多细节。该车搭载全太阳能电池，电池容量40 kWh，续航里程420 km，0-100km/h加速时间9.5s，汉能集团在2016年发布了四款太阳能电动车，分别是SolarO、SolarR、SolarL、SolarA。solala整体设计相当方正。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4326/1808/1717 mm，轴距为2880 mm，整备质量为1200 kg。此外，新车有四个座位。新车采用汉能自主研发的砷化镓薄膜太阳能电池芯片技术，在一定光照条件下能轻松实现光电转换。结合储能系统和智能控制管理系统，能轻松实现太阳能对车载电池的充电。行驶状态下太阳膜面积为5m2，静止状态下太阳膜面积可达7.5m2，光照持续5 ~ 6小时，发电量8 ~ 10kWh，可驱动汽车行驶80公里左右。

  今天要给大家介绍的车型是国产钢枪硬汉车型。很多朋友都问过这样的一个问题，而且都是国产钢枪硬汉车型。让我们来看看。国产钢枪硬汉车型推荐3360现代Veloster现代Veloster源于其同名概念车，定位为个人跑车。其造型也延续了流体雕塑的家族式风格。不过相比之前的车型，飞思卡尔的外观设计更加大胆，它将搭载更多现代汽车的新技术。厂商指导价14.98万-21.48万不等。国产钢枪硬汉车型推荐3360长安E301概念化的长安E301豪放，有点雪铁龙GT的元素。整体设计清新，充满挑战。首先，欧洲之翼打开的大门可能是独立企业的一次大胆尝试，也增添了不少亮点。其次，背部的不对称设计对于一款SUV来说绝对是一个具有挑战性的想法。第三，抽屉式行李箱拉回来的时候，也许只有概念车能看到。好了，今天的介绍到此结束。希望今天的介绍能帮到你。

  今天要介绍的车型是我们的汉腾和林肯新能源车，汉腾X5电动车。汉腾X5的外观和内饰怎么样？我相信很多朋友更喜欢我们的新能源汽车，因为它们是由非常规的车用燃料驱动的。让我们把他们介绍给你。汉腾X5:外观汉腾X5EV采用格子格栅，雾灯区域的设计与格栅相呼应，汉腾LOGO采用蓝色；前保险杠被金属包裹。大灯犀利逼人。韩X5:从侧面看，新车的流线型设计颇具运动感，在视觉效果上会营造出一种越级感。其实一款紧凑型SUV车型，不需要太多夸张的设计，只要符合消费者的审美，就能算成功。韩X5:动力是很多车迷朋友在动力方面要关心的地方。正如标题所说，这款汉腾X5EV是一款纯电动新能源汽车。其实电动车最有意思的是续航能力。官方多个方面数据显示，这款车续航能力可达330公里。

  日前，我们获悉，东风俊峰EM10在2017武汉商用车展正式亮相，新车定位为纯电动物流车。s新车信息1。外观方面，新车的前脸设计较为简洁。由于该车为纯电动汽车，其前进气格栅采用封闭式设计，搭配左右方形大灯。2.车尾部分，车身后半部分采用封闭式厢式设计；3.尺寸方面，其长宽高分别为4150/1620/1905 mm，轴距为2700 mm，内部尺寸为2060/1470/1290mm；4.动力方面，该车搭载上限功率61马力的永磁同步驱动电机和容量为42.72千瓦时的三元锂动力电池。充电时间方面，快充模式只需要2-3小时，慢充模式需要6-8小时充满。官方最大续航里程可达245km。值得一提的是，该车将配备电池。5.底盘部分，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的结构。

  前几天我们从政府得到了一组汉腾首款纯电动车低温路试的谍照。从图片，看，这款车定位为微型纯电动汽车。预计新车将于4月25日开幕的北京车展亮相。虽然此次曝光的谍照经过了严格的伪装，并且全车被斑马条纹紧紧包裹，但我们还是能看到一些细节。新车前脸采用了更加方正的设计，大灯更加立体。盾型全封闭式格栅的中央应该是汉腾的LOGO，充电口的位置可能会配备在LOGO里。从车身侧面看，双腰线的设计角度可以称得上激进，驾驶员的视野应该不错，车顶也有旅行架。此外，该车采用了时下流行的浮顶设计，新颖的轮圈造型类似于星星，看起来更年轻动感。动力方面，我们只知道新车搭载了永磁同步驱动电机，最大马力57匹，峰值扭矩180 N middot。米饭。官方称其最大续航能力为255公里。从谍照中能够准确的看出，纯电动车汉腾正在进行低温测试。预计车辆将配备低温保护系统，在寒冷的北方非常有用。

  近日，比亚迪高级副总裁连玉波出席了比亚迪工程学院2018届毕业典礼。他在会上明确说，比亚迪明年将有一系列颠覆性的技术产品，包括百公里加速仅为2.9秒的跑车。目前这款车正在北美洛杉矶的比亚迪研发中心秘密制造，将于2019上海车展亮相。比亚迪高级副总裁连玉波。在毕业典礼上，连玉波表示，未来两年，比亚迪规划了一批在市场上极具竞争力的车型，很多新车型因为保密原因不能公开。百公里加速2.9秒的跑车在两年前得到了比亚迪的官方确认，而命名为韩的新车也将是比亚迪王朝家族车型的旗舰产品。目前比亚迪韩的具体外形尚未曝光，但根据之前获得的信息，比亚迪韩的车身长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距为2940 mm，有很大的可能性定位为中型车。同时，动力系统由2.0T发动机和110kw电机组成，而4WD车型在后轮轴也将使用350kw电机。纯续航也能达到100公里。